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众所周知,停车场在城市现代化和国际化的过程中发挥着重要作用,这是城市的基础设施之一。如果凯里地下停车场设计方案不顺利,城市的发展将受到无形的限制。凯里地下停车场设计方案不仅要简单地划出几个开放空间,还要考虑其位置的选择、停车场的布置、停车场的数量,根据实际情况,考虑未来的发展,现在许多城市的停车场不足,这是城市发展面临的问题。
因此,地下停车场设计方案需要遵循以下停车场设计的基本原则。
1.停车位数超过50个时,出入口超过500个时,出入口超过3个。出入口之间的净距离应在10米以上,出入口宽度应在7米以下。
2.主干道不宜布置出入口;
3.出口位置应符合与大中城市主干道交叉口的距离。道路红线交叉口数量不小于70m的人行横道线、人行横道桥、人行横道(含引道、引桥)边缘线不小于5m的地铁出口、公共交通站台边缘不小于15m的公园、学校、儿童、残疾人使用建筑物出口不小于20m的基地道路坡度不小于8%的,应设置缓冲段与城市道路连接。
此外,还要注意停车场的布局。
地下停车场设计方案地板上的东西:
1.分散设置:使用路边、庭院和角落的零星片段。由于规模小,布局灵活多样,使用方便只能临时或短时间使用;
2.集中设置:规模控制,设置绿荫,防止晒伤、噪音和污染。注:地面停车场不得安排在中间景观。
地下停车场设计方案中地下停车场布局形式:
车道出口两侧不得有障碍物,标志工程可见。出入口面向城市道路时,应保持7.5米以上的距离。增加出入口的平长,避免卡机设置在上坡路上。
地下停车场基本尺寸:
1.普通车座:5300*2400车座:5700*2500残疾人车座:6800*3600。
2.地库高度:合理配置综合管道,降低高度,降低成本。
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